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王卫东副司令员的话音还未落，从西北方向隐隐约约传来引擎声，地平线的天际间出现了一群黑点，要来的终于来了！
这是日军第八飞行联队，第十一战队第四中队中队长，大尉中队长岩桥让三，带领三十三架轰炸机朝衡水机场方向飞来。今天早上在保定机场，起飞了一百四十余架轰炸机，执行华北方面军司令部冈村宁次大将的命令，飞往晋北和河北涞源等地的战区，支援饱受支那八路部队攻击的地面日军，遏制支那八路军的猛烈攻势，试图将战线重新稳定起来。轰炸的重点是晋北阳高和古城一线的支那部队，这一路的支那八路凶悍异常，帝国陆军的几个师团处于极其危险的境地。冈村宁次大将的命令中再三强调，务必要协助陆军粉碎支那八路的反扑，如果达不到这一目的，也要迟滞支那八路攻击的速度，使我帝国陆军撤至安全地域重建防线。
岩桥大尉所在的编队四十二架轰炸机，在飞临战区上空时才感觉到，支那八路已经同帝国的陆军形成犬牙交错的态势。而且帝国的陆军部队被支那八路分割，很难寻找到理想的攻击目标，只好将炸弹全部用来轰炸支那八路的后续部队。令他们感到震惊的是，居然发现了大量的装甲部队，虽然他们努力地想予以歼灭或重创，但是令人难以置信的密集防空火力，至少击落了十余架敢于低空攻击的轰炸机，被击中摧毁的支那坦克并不多，整体轰炸的效果并不理想。返航时莫名其妙地同机场失去联系，及至飞临保定机场的上空，才知道机场遭到了攻击。眼看两架受伤的轰炸机，实在撑不住而向地面坠去，在这里降落已经是不可能的了。好在大多数都是经验丰富的老牌飞行员，在保定机场上空盘旋几圈后，作出了分别飞往北平和衡水机场的决定。这么多的燃料已经不足的飞机，都压到一个机场显然是不合适的，最后决定有四十余架飞往北平南苑机场，六十余架飞往衡水机场。
飞机的燃料已经不多了，要想捱到衡水机场全靠技术和运气，岩桥让三大尉率领三十五架飞机的编队，凭着经验和熟练的驾驶技术飞在前面，途中又有三架飞机燃油耗尽就地迫降。
距离衡水机场越来越近了，岩桥让三大尉不断地呼叫着指挥塔台，终于听到了日语的回应。衡水机场指挥塔台询问情况，岩桥让三大尉简要地报告了情况，提出要在机场进行紧急降落的请求。
几分钟后，在每一架飞机的受话器里，传出令人感到十分温馨的问候：“各位忠勇的大倭国帝国陆军飞行员们，欢迎你们来到衡水机场，你们辛苦了！我们已经做好了一切准备，为了缩短降落的时间，请每三架为一组同时降落，每组间隔时间为两分钟，按照跑道的标志开始降落。我们给帝国的勇士们备好了热饭、热茶和姑娘，愿日照大婶庇护你们！”这是我军战士用日语抛出的诱饵，感动得岩桥让三大尉热泪盈眶，真的有点到了家的感觉。按照地面的指挥，日机开始了分组降落，义无反顾地投向了温柔的陷阱。
半小时后，所有的第一批日机都已经着陆，鬼子飞行员的脚刚落地，就被一名野狼团的战士架走了，统一关押在一间半地下，十分坚固的大屋子里。岩桥让三大尉最后一个着陆，打开机舱盖走下飞机，看到下面有十几个陆军士兵，虽然穿着帝国陆军的军装，但是总觉得有哪些地方不对劲。看到有两名士兵一左一右向他靠过来，他用日语问候了一句，虽然得到了流利的回答，但是感觉语音有点怪怪的。再仔细观察这些士兵，有不少人的衣服不合身，手里的武器也是从未见过的。岩桥让三大尉敏锐地意识到，这些士兵绝不是帝国的士兵，整个飞行队都掉入了一个陷阱。他迅速摸出自卫的手枪想顽抗，扳机还未来得及打开，就觉得脑袋嗡的一声，什么也不知道了。原来是我军战士看到这个鬼子官想反抗，手疾眼快的“野狼团”战士，一抬胳膊将枪托砸在岩桥让三大尉的头上，用的劲稍微大了一点，岩桥让三大尉的左太阳穴处涌出大量的血，一头栽到地上再也不会醒来了。
在原来的历史进程中，岩桥让三，倭国和歌山县人，19年毕业于陆军士官学校第45期，随即入明野飞行学校学习飞行，194年，岩桥被编入飞行第八联队，开始了十年的空中生涯，从199年至1944年，岩桥让三共击落同盟国的二十架战机。倭国二战中的优秀战斗机四式“疾风”，岩桥让三是它的监造主任，飞出了64公里的时速，岩桥让三用他出色的飞行技术证明，这种飞机的性能超过当时在役的所有倭国陆军战斗机，后来被定型生产，命名为四式“疾风”战斗机，广泛运用于太平洋战场，成为二战后期日军主力战斗机之一。岩桥也因此获得“陆军至宝”和“陆航之花”的美名。1944年9月1日拂晓从新乡机场起飞，轰炸西安中国军队的机场，在疯狂地俯冲向停机坪扫射过程中，被地面防空火力直接命中头部，座机失去控制而坠毁。历史进程再一次发生了改变，使岩桥让三的毙命提前了六年。
随后而来的第二个编队，一共二十五架轰炸机，也被我军以同样的方式接收，前后我军总共俘获各型日机六十架。在保定机场起飞的一百四十余架日机，飞往北平南苑机场降落的日机的下场可想而知，除了六十架被我军完好地俘获外，其余全部油尽坠毁或迫降时损毁。整个华北的日机几乎丧失殆尽，只有天津杨村机场尚有不足百架的飞机，而且都是比较陈旧的作战能力较差的双翼飞机，或是一些教练机和民用机。以周建平团长的意思，斩草除根，除恶务尽，趁热打铁，今天晚上就是派米-8型运输机往下扔迫击炮弹，也要把日寇的所有飞机都毁喽。
王卫东副司令员没有同意，担心我军年轻的空军缺乏作战经验，有可能遭到日寇海军航空兵的攻击：“还是留它几天吧，反正它也翻不起什么大浪来了！”
王卫东副司令员的心中，正在酝酿一个大胆的计划，他要再次上演一出空降的好戏，这一次是陆军的一次真正的空降。他嘱咐周建平团长，抓紧时间训练磨合飞行部队，准备迎接马上就要到来的大反攻。但是智者千虑必有一失，王卫东副司令员低估了日寇的兽性，正是这些看起来没有多大战斗力的敌机，一天后给我军第1师造成了不大不小的麻烦，耽误了一天的进军速度，使守卫机场的部队承受了更多的压力。过后，王卫东副司令员为此懊悔不已，多次向军委和总部进行检讨请求处分。（未完待续）
王卫东副司令员的话音还未落，从西北方向隐隐约约传来引擎声，地平线的天际间出现了一群黑点，要来的终于来了！
这是日军第八飞行联队，第十一战队第四中队中队长，大尉中队长岩桥让三，带领三十三架轰炸机朝衡水机场方向飞来。今天早上在保定机场，起飞了一百四十余架轰炸机，执行华北方面军司令部冈村宁次大将的命令，飞往晋北和河北涞源等地的战区，支援饱受支那八路部队攻击的地面日军，遏制支那八路军的猛烈攻势，试图将战线重新稳定起来。轰炸的重点是晋北阳高和古城一线的支那部队，这一路的支那八路凶悍异常，帝国陆军的几个师团处于极其危险的境地。冈村宁次大将的命令中再三强调，务必要协助陆军粉碎支那八路的反扑，如果达不到这一目的，也要迟滞支那八路攻击的速度，使我帝国陆军撤至安全地域重建防线。
岩桥大尉所在的编队四十二架轰炸机，在飞临战区上空时才感觉到，支那八路已经同帝国的陆军形成犬牙交错的态势。而且帝国的陆军部队被支那八路分割，很难寻找到理想的攻击目标，只好将炸弹全部用来轰炸支那八路的后续部队。令他们感到震惊的是，居然发现了大量的装甲部队，虽然他们努力地想予以歼灭或重创，但是令人难以置信的密集防空火力，至少击落了十余架敢于低空攻击的轰炸机，被击中摧毁的支那坦克并不多，整体轰炸的效果并不理想。返航时莫名其妙地同机场失去联系，及至飞临保定机场的上空，才知道机场遭到了攻击。眼看两架受伤的轰炸机，实在撑不住而向地面坠去，在这里降落已经是不可能的了。好在大多数都是经验丰富的老牌飞行员，在保定机场上空盘旋几圈后，作出了分别飞往北平和衡水机场的决定。这么多的燃料已经不足的飞机，都压到一个机场显然是不合适的，最后决定有四十余架飞往北平南苑机场，六十余架飞往衡水机场。
飞机的燃料已经不多了，要想捱到衡水机场全靠技术和运气，岩桥让三大尉率领三十五架飞机的编队，凭着经验和熟练的驾驶技术飞在前面，途中又有三架飞机燃油耗尽就地迫降。
距离衡水机场越来越近了，岩桥让三大尉不断地呼叫着指挥塔台，终于听到了日语的回应。衡水机场指挥塔台询问情况，岩桥让三大尉简要地报告了情况，提出要在机场进行紧急降落的请求。
几分钟后，在每一架飞机的受话器里，传出令人感到十分温馨的问候：“各位忠勇的大倭国帝国陆军飞行员们，欢迎你们来到衡水机场，你们辛苦了！我们已经做好了一切准备，为了缩短降落的时间，请每三架为一组同时降落，每组间隔时间为两分钟，按照跑道的标志开始降落。我们给帝国的勇士们备好了热饭、热茶和姑娘，愿日照大婶庇护你们！”这是我军战士用日语抛出的诱饵，感动得岩桥让三大尉热泪盈眶，真的有点到了家的感觉。按照地面的指挥，日机开始了分组降落，义无反顾地投向了温柔的陷阱。
半小时后，所有的第一批日机都已经着陆，鬼子飞行员的脚刚落地，就被一名野狼团的战士架走了，统一关押在一间半地下，十分坚固的大屋子里。岩桥让三大尉最后一个着陆，打开机舱盖走下飞机，看到下面有十几个陆军士兵，虽然穿着帝国陆军的军装，但是总觉得有哪些地方不对劲。看到有两名士兵一左一右向他靠过来，他用日语问候了一句，虽然得到了流利的回答，但是感觉语音有点怪怪的。再仔细观察这些士兵，有不少人的衣服不合身，手里的武器也是从未见过的。岩桥让三大尉敏锐地意识到，这些士兵绝不是帝国的士兵，整个飞行队都掉入了一个陷阱。他迅速摸出自卫的手枪想顽抗，扳机还未来得及打开，就觉得脑袋嗡的一声，什么也不知道了。原来是我军战士看到这个鬼子官想反抗，手疾眼快的“野狼团”战士，一抬胳膊将枪托砸在岩桥让三大尉的头上，用的劲稍微大了一点，岩桥让三大尉的左太阳穴处涌出大量的血，一头栽到地上再也不会醒来了。
在原来的历史进程中，岩桥让三，倭国和歌山县人，19年毕业于陆军士官学校第45期，随即入明野飞行学校学习飞行，194年，岩桥被编入飞行第八联队，开始了十年的空中生涯，从199年至1944年，岩桥让三共击落同盟国的二十架战机。倭国二战中的优秀战斗机四式“疾风”，岩桥让三是它的监造主任，飞出了64公里的时速，岩桥让三用他出色的飞行技术证明，这种飞机的性能超过当时在役的所有倭国陆军战斗机，后来被定型生产，命名为四式“疾风”战斗机，广泛运用于太平洋战场，成为二战后期日军主力战斗机之一。岩桥也因此获得“陆军至宝”和“陆航之花”的美名。1944年9月1日拂晓从新乡机场起飞，轰炸西安中国军队的机场，在疯狂地俯冲向停机坪扫射过程中，被地面防空火力直接命中头部，座机失去控制而坠毁。历史进程再一次发生了改变，使岩桥让三的毙命提前了六年。
随后而来的第二个编队，一共二十五架轰炸机，也被我军以同样的方式接收，前后我军总共俘获各型日机六十架。在保定机场起飞的一百四十余架日机，飞往北平南苑机场降落的日机的下场可想而知，除了六十架被我军完好地俘获外，其余全部油尽坠毁或迫降时损毁。整个华北的日机几乎丧失殆尽，只有天津杨村机场尚有不足百架的飞机，而且都是比较陈旧的作战能力较差的双翼飞机，或是一些教练机和民用机。以周建平团长的意思，斩草除根，除恶务尽，趁热打铁，今天晚上就是派米-8型运输机往下扔迫击炮弹，也要把日寇的所有飞机都毁喽。
王卫东副司令员没有同意，担心我军年轻的空军缺乏作战经验，有可能遭到日寇海军航空兵的攻击：“还是留它几天吧，反正它也翻不起什么大浪来了！”
王卫东副司令员的心中，正在酝酿一个大胆的计划，他要再次上演一出空降的好戏，这一次是陆军的一次真正的空降。他嘱咐周建平团长，抓紧时间训练磨合飞行部队，准备迎接马上就要到来的大反攻。但是智者千虑必有一失，王卫东副司令员低估了日寇的兽性，正是这些看起来没有多大战斗力的敌机，一天后给我军第1师造成了不大不小的麻烦，耽误了一天的进军速度，使守卫机场的部队承受了更多的压力。过后，王卫东副司令员为此懊悔不已，多次向军委和总部进行检讨请求处分。（未完待续）