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现代诗和诗人怎么还存在
前两天这里在争吵诗不诗的问题，没看，觉得奇怪。因为我的观点一直是现代诗歌和诗人都没有存在的必要的，现代诗这种体裁也是没有意义的。这年头纸挺贵，好好的散文，写在一行里不好吗？古诗的好在于他有格式，格式不是限制，就像车一定要开在指定路线的赛道里一样，才会有观众看，你撒开花了到处乱开，这不就是交通现状吗，观众自己瞎开也能开成那样，还要特地去看你瞎开？这就是为什么发展到现在诗歌越来越沦落。因为它已经不是诗，但诗人还以为自己在写诗。
写散文就写散文，散文家这个名称自然没有诗人那么好骗文学女青年。好好的标点符号摆在那，你非不用，先把自己大脑搞抽筋了，然后把句子给腰斩了，再揉碎，跟彩票开奖一样随机一排，还真以为自己是艺术家了。千万别拿徐志摩的轻轻的和海子的春暖花开跟我说事，写了几十年句子出几句顺口的也是应该的。但是，总体来说，我觉得现代诗的最多价值只能作为歌词的一个小分支存在。既然没有格式了，那有写歌词的人就行了，还要诗人做什么。
从上学开始我看见图书馆里的现代诗集就是这观点，永远不会变了，如果数学习题册像现代诗集那样排就好了，打草稿的地方全有了。在我所有的小说里，每本都不忘要讽刺现代诗一下，然后自己写一首，还真有没看明白的读者以为我喜欢现代诗。所以今天就说的直白一点，最后，我要赋现代诗一首
小诗一首
飞机上落枕
小
或者诗
一首还是两首
今天晚上的脖子
特
别疼
是
飞机上睡落枕了
还是
飞机被我睡落枕了
他说
以后写
散文
再散
再散
也别忘记了
要用标点符
号
唷
假装火车
前几天的马六围悍马事件现在终于差不多过去了，上期的南方周末假装从公正的和与众不同的视角出发，描写了一下这个车友会的生活方式，当然，基本也真不到哪去，比如他们用来撑门面的那句－－“我们车友会不少人家里也有法拉利这样的跑车，但是参加活动都是开马六去的”
借我＂不少法拉利＂搂一眼。
但是，事到如今，指责是应该的，事实的确是他们错，但也没必要到不可饶恕爹妈死绝的境界，世界上比这恶劣的事多的是，发生在你身边你敢怒不敢言的也一大堆，就算人家不道歉，那就让人家去好了，就像郭敬明抄袭这事一样，已经过去了，罪不至死，不能因为两人的距离是隔着电脑八杆子打不着，就说个没完来表现自己的伪正义感，你真有那么正义吗？
但基本上大家都忽略了这个，就是他们说的“我们开的是每小时90公里，高速限速是每小时100公里，悍马冲进来，想超车”以及围攻的理由“悍马打乱了马六的队列”几乎任何国家都有类似的规定，超过一定的数目车辆，在马路上列队行驶是违法的。大规模的列队行驶一般是政府行为。但我们国家一方面喜欢热闹，觉得团结，一方面其实大家都有那么点特权意识，所以很多车友会活动都喜欢列队行驶，而且一但自己那妖娆华丽的队型被打乱，就急了，什么警报器步话机等汽配城几十块钱装的假货都用出来了。就像你开着20万的车出门，感觉腰杆没那么硬，但50台车一起出来，就感觉自己开着一台1000万的车一样，大了。
我个人不喜欢参加车友会活动的原因是不喜欢列队行驶，一排车这么开着，太无聊容易瞌睡。但我见过无数次车友会列队行驶的活动，的确非常的妨碍交通，国道和高速公路都是一样，因为他们的假团结产生的特权意识，导致他们就像贞女一样，不让别人插进来。公路上就一两条道，有的时候你们占满了所有车道，又开那么慢，对于插队车的处罚比国宾车队都狠，的确很讨厌，甚至连扔个雷进去的想法都有。有几次我没办法开到他们队里去了，音高和音准的不对的假警报叫成一片，我在会觉得特搞笑，敢情你们这是护送我呢。当然，碰到一个没我那么看的开的，到队伍前面去刹一脚车，后面就得追成一串，而且是同一牌子同一型号的车，也很壮观。
我自己就看见过一次类似的，上次在北京比赛的时候，去往赛车场的路上，标致206的车友会活动，在离开收费口不远的地方，大水冲了龙王庙，七八辆206非常可爱的轻微追尾在一起。在各个论坛上，因为列队行驶，导致全队追尾的也不少，某中华车友会，也是列队行驶，使横，结果被人报复，到队伍前面去刹了一脚车，车友会追成一片，还都是自己全责。
所以，以后的车友会活动，还是约定好，然后差不多时间大家各自开到目的地就行了。有什么好排队一起开的呢，借用组合的而形成力量都是件丢人的事，实在没什么威风的，要伟大，别伪大，没事好几十辆汽车开一起，意淫在执行公务，假装自己是个火车，我个人是实在觉得挺傻的。就像我的广东朋友说的，你有阿力，我有阿力，大家都有阿力，街上开车，不要再施加阿力了。
现代诗和诗人怎么还存在
前两天这里在争吵诗不诗的问题，没看，觉得奇怪。因为我的观点一直是现代诗歌和诗人都没有存在的必要的，现代诗这种体裁也是没有意义的。这年头纸挺贵，好好的散文，写在一行里不好吗？古诗的好在于他有格式，格式不是限制，就像车一定要开在指定路线的赛道里一样，才会有观众看，你撒开花了到处乱开，这不就是交通现状吗，观众自己瞎开也能开成那样，还要特地去看你瞎开？这就是为什么发展到现在诗歌越来越沦落。因为它已经不是诗，但诗人还以为自己在写诗。
写散文就写散文，散文家这个名称自然没有诗人那么好骗文学女青年。好好的标点符号摆在那，你非不用，先把自己大脑搞抽筋了，然后把句子给腰斩了，再揉碎，跟彩票开奖一样随机一排，还真以为自己是艺术家了。千万别拿徐志摩的轻轻的和海子的春暖花开跟我说事，写了几十年句子出几句顺口的也是应该的。但是，总体来说，我觉得现代诗的最多价值只能作为歌词的一个小分支存在。既然没有格式了，那有写歌词的人就行了，还要诗人做什么。
从上学开始我看见图书馆里的现代诗集就是这观点，永远不会变了，如果数学习题册像现代诗集那样排就好了，打草稿的地方全有了。在我所有的小说里，每本都不忘要讽刺现代诗一下，然后自己写一首，还真有没看明白的读者以为我喜欢现代诗。所以今天就说的直白一点，最后，我要赋现代诗一首
小诗一首
飞机上落枕
小
或者诗
一首还是两首
今天晚上的脖子
特
别疼
是
飞机上睡落枕了
还是
飞机被我睡落枕了
他说
以后写
散文
再散
再散
也别忘记了
要用标点符
号
唷
假装火车
前几天的马六围悍马事件现在终于差不多过去了，上期的南方周末假装从公正的和与众不同的视角出发，描写了一下这个车友会的生活方式，当然，基本也真不到哪去，比如他们用来撑门面的那句－－“我们车友会不少人家里也有法拉利这样的跑车，但是参加活动都是开马六去的”
借我＂不少法拉利＂搂一眼。
但是，事到如今，指责是应该的，事实的确是他们错，但也没必要到不可饶恕爹妈死绝的境界，世界上比这恶劣的事多的是，发生在你身边你敢怒不敢言的也一大堆，就算人家不道歉，那就让人家去好了，就像郭敬明抄袭这事一样，已经过去了，罪不至死，不能因为两人的距离是隔着电脑八杆子打不着，就说个没完来表现自己的伪正义感，你真有那么正义吗？
但基本上大家都忽略了这个，就是他们说的“我们开的是每小时90公里，高速限速是每小时100公里，悍马冲进来，想超车”以及围攻的理由“悍马打乱了马六的队列”几乎任何国家都有类似的规定，超过一定的数目车辆，在马路上列队行驶是违法的。大规模的列队行驶一般是政府行为。但我们国家一方面喜欢热闹，觉得团结，一方面其实大家都有那么点特权意识，所以很多车友会活动都喜欢列队行驶，而且一但自己那妖娆华丽的队型被打乱，就急了，什么警报器步话机等汽配城几十块钱装的假货都用出来了。就像你开着20万的车出门，感觉腰杆没那么硬，但50台车一起出来，就感觉自己开着一台1000万的车一样，大了。
我个人不喜欢参加车友会活动的原因是不喜欢列队行驶，一排车这么开着，太无聊容易瞌睡。但我见过无数次车友会列队行驶的活动，的确非常的妨碍交通，国道和高速公路都是一样，因为他们的假团结产生的特权意识，导致他们就像贞女一样，不让别人插进来。公路上就一两条道，有的时候你们占满了所有车道，又开那么慢，对于插队车的处罚比国宾车队都狠，的确很讨厌，甚至连扔个雷进去的想法都有。有几次我没办法开到他们队里去了，音高和音准的不对的假警报叫成一片，我在会觉得特搞笑，敢情你们这是护送我呢。当然，碰到一个没我那么看的开的，到队伍前面去刹一脚车，后面就得追成一串，而且是同一牌子同一型号的车，也很壮观。
我自己就看见过一次类似的，上次在北京比赛的时候，去往赛车场的路上，标致206的车友会活动，在离开收费口不远的地方，大水冲了龙王庙，七八辆206非常可爱的轻微追尾在一起。在各个论坛上，因为列队行驶，导致全队追尾的也不少，某中华车友会，也是列队行驶，使横，结果被人报复，到队伍前面去刹了一脚车，车友会追成一片，还都是自己全责。
所以，以后的车友会活动，还是约定好，然后差不多时间大家各自开到目的地就行了。有什么好排队一起开的呢，借用组合的而形成力量都是件丢人的事，实在没什么威风的，要伟大，别伪大，没事好几十辆汽车开一起，意淫在执行公务，假装自己是个火车，我个人是实在觉得挺傻的。就像我的广东朋友说的，你有阿力，我有阿力，大家都有阿力，街上开车，不要再施加阿力了。