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9002983第47章回京之后
是深看着就要入冬,众北京的天气也是愈发的蜘。水来,从口外南下的驻队正抓紧这入冬之前的旺季拼命的往城里运送皮货,这北京城靠北一侧的城门每天总是显得车水马龙,熙熙攘攘。
虽说共和之后,一度有传言,说这老北京的城墙得拆,为的是方便国民进出,也方便修路,因为当初,这位赵大总统在武汉就是这么干的。但是随着时间的流逝,这个传言也于无形中消失了,因为赵大总统根本就没打算拆这老北京的城墙,据说这位革命党出身的国家元首对老北京的旧式布局很是欣赏,所以,他已决定在北京外围地区另建新城,而且是好几座新城,以应付将来的城市发展。至于老北京城,则以“老城”的面貌保存下来,说不定,后世的人们也能看到老北京现在的
子。
当然了。无论将来怎样,过去怎样,人们最重视的莫过于现在,现在的日子也说不上宽裕,就连中枢政府的财政用度也是紧巴巴的,这新城的建设目前还处于中枢的构想之中。
无论城墙拆与不拆,现在的城门还是这国家首都的可集保障,考虑到局势还不是很平静,这城门到了晚上还是要多数关闭的,只留两座城门方便城里城外的交通。
现在是上午九点整,北京城北的德胜门突然宣布“临时交通管制。”禁止任何人从这座城门进出,这个命令是由总统府侍从室下达的,稍有些经验的老北京都明白,这只代表着一件事:那位民国大总统马上就要由德胜门经过,以前总统出城,也是这么做的,这也是必要的警备措施。
前几天总统先生去山海关视察,算算现在也该回来了,毕竟,国不可一日无主。这北京到底是国家的首都,总统还是坐镇于此比较稳妥。
上午九点二十分,一支车队从城北方向浩浩荡荡的驶向北京城,这就是总统的车队。
去山海关的时候,总统是乘坐火车的,但是现在,总统先生显然是坐着汽车回来的。至于那些汽车的来历么,倒是有些让人颇费思量,因为总统去山海关的时候可没带这么多汽车,所以,最可能的解释就是,总统是在半路上调去的汽车。
其实这些汽车都是赵北在天津接收的,这是一批从美国订购的汽车,一共两百辆。原本是工商部组织各地商会向美国洋行订购的,用于组建各大城市的公共交通公司,这些汽车都是卡车,其中的一部分将送去机器工厂改装成公共汽车载客用,另一部分则将作为货车使用。这些汽车运到天津后,正好赶上总统从山海关巡视归来,总统兴致很高,于是一声令下。从中挑出了二十辆卡车,由总统府出资租用,组成了一支特别车队。然后就从天津一路开回了北京。
这倒不是为了摆什么排场,而是为了测试这些卡车的性能,看看对于中国的道路适应得怎样。
测试的结果有些差强人意,毕竟,这叮。时代的汽车工业网开始走向成熟,零部件的制造也不太规范,汽车发动机的性能也比较落后,所以,这一路之上抛锚的车可不少,这一路走一路修,总统本来应该在昨天就赶回北京的。但是一直拖到现在才回城,而且还有五辆汽车因为故障严重而不的不被总统先生扔在路上,靠着些战马拖拉回城,以免耽误了总统日程。
所以,现在驶进北京城的一共只有十五辆卡车。作为总统,同时也作为这支特别车队的队长,赵北就坐在最后的那辆卡车里小身穿普通军官军装,也是一身的风尘仆仆。
跟着车队护卫的是一个。骑兵团,至于那个步兵团,昨天就乘火车赶回了北京,现在执行德胜门警戒任务的部队里,就有这个步兵团,直接隶属于总统府侍从室警卫处。
由于疲惫不堪。而且还有别的紧要事务去办,赵北确实也没有心情下车慰问执行警戒任务的官兵,在德胜门稍休整几分钟后,赵北一声令下,车队就进行了重新编组,然后驶入城里,赵北坐在排头车里,领着车队往南驶去。不过没去总统府,而是赶去离什刹海不远的花园胡同,并在胡同里停了车。
在车队赶到胡同之前,一个。骑兵营就已经开到了这个胡同,并将前后左右一围。这架势,那是一只耗子也休想靠近总统。插播广告时间哦
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9002983第47章回京之后
是深看着就要入冬,众北京的天气也是愈发的蜘。水来,从口外南下的驻队正抓紧这入冬之前的旺季拼命的往城里运送皮货,这北京城靠北一侧的城门每天总是显得车水马龙,熙熙攘攘。
虽说共和之后,一度有传言,说这老北京的城墙得拆,为的是方便国民进出,也方便修路,因为当初,这位赵大总统在武汉就是这么干的。但是随着时间的流逝,这个传言也于无形中消失了,因为赵大总统根本就没打算拆这老北京的城墙,据说这位革命党出身的国家元首对老北京的旧式布局很是欣赏,所以,他已决定在北京外围地区另建新城,而且是好几座新城,以应付将来的城市发展。至于老北京城,则以“老城”的面貌保存下来,说不定,后世的人们也能看到老北京现在的
子。
当然了。无论将来怎样,过去怎样,人们最重视的莫过于现在,现在的日子也说不上宽裕,就连中枢政府的财政用度也是紧巴巴的,这新城的建设目前还处于中枢的构想之中。
无论城墙拆与不拆,现在的城门还是这国家首都的可集保障,考虑到局势还不是很平静,这城门到了晚上还是要多数关闭的,只留两座城门方便城里城外的交通。
现在是上午九点整,北京城北的德胜门突然宣布“临时交通管制。”禁止任何人从这座城门进出,这个命令是由总统府侍从室下达的,稍有些经验的老北京都明白,这只代表着一件事:那位民国大总统马上就要由德胜门经过,以前总统出城,也是这么做的,这也是必要的警备措施。
前几天总统先生去山海关视察,算算现在也该回来了,毕竟,国不可一日无主。这北京到底是国家的首都,总统还是坐镇于此比较稳妥。
上午九点二十分,一支车队从城北方向浩浩荡荡的驶向北京城,这就是总统的车队。
去山海关的时候,总统是乘坐火车的,但是现在,总统先生显然是坐着汽车回来的。至于那些汽车的来历么,倒是有些让人颇费思量,因为总统去山海关的时候可没带这么多汽车,所以,最可能的解释就是,总统是在半路上调去的汽车。
其实这些汽车都是赵北在天津接收的,这是一批从美国订购的汽车,一共两百辆。原本是工商部组织各地商会向美国洋行订购的,用于组建各大城市的公共交通公司,这些汽车都是卡车,其中的一部分将送去机器工厂改装成公共汽车载客用,另一部分则将作为货车使用。这些汽车运到天津后,正好赶上总统从山海关巡视归来,总统兴致很高,于是一声令下。从中挑出了二十辆卡车,由总统府出资租用,组成了一支特别车队。然后就从天津一路开回了北京。
这倒不是为了摆什么排场,而是为了测试这些卡车的性能,看看对于中国的道路适应得怎样。
测试的结果有些差强人意,毕竟,这叮。时代的汽车工业网开始走向成熟,零部件的制造也不太规范,汽车发动机的性能也比较落后,所以,这一路之上抛锚的车可不少,这一路走一路修,总统本来应该在昨天就赶回北京的。但是一直拖到现在才回城,而且还有五辆汽车因为故障严重而不的不被总统先生扔在路上,靠着些战马拖拉回城,以免耽误了总统日程。
所以,现在驶进北京城的一共只有十五辆卡车。作为总统,同时也作为这支特别车队的队长,赵北就坐在最后的那辆卡车里小身穿普通军官军装,也是一身的风尘仆仆。
跟着车队护卫的是一个。骑兵团,至于那个步兵团,昨天就乘火车赶回了北京,现在执行德胜门警戒任务的部队里,就有这个步兵团,直接隶属于总统府侍从室警卫处。
由于疲惫不堪。而且还有别的紧要事务去办,赵北确实也没有心情下车慰问执行警戒任务的官兵,在德胜门稍休整几分钟后,赵北一声令下,车队就进行了重新编组,然后驶入城里,赵北坐在排头车里,领着车队往南驶去。不过没去总统府,而是赶去离什刹海不远的花园胡同,并在胡同里停了车。
在车队赶到胡同之前,一个。骑兵营就已经开到了这个胡同,并将前后左右一围。这架势,那是一只耗子也休想靠近总统。插播广告时间哦
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